Innova 2016 Có một buzz thậm chí lớn hơn xung quanh Nissan khác hơn là mua gần đây của một cổ phần kiểm soát trong Mitsubishi Motors và nó là một trong đó có thể ảnh hưởng đáng kể sự phát triển của xe điện; Nissan hiện đang bán các loại xe phổ biến lá và e-NV200 điện.



Nissan Leaf pinCác nguyên nhân suy sụp của xe điện là thời gian sạc pin và khoảng cách tiềm năng, hai yếu tố rất quan trọng giữ lại thông qua khối lượng của xe điện. Để trang trải một khoảng cách dài hơn, pin cần được lớn tương đương với trọng lượng thêm và hy sinh không gian. xe điện hiện nay chủ yếu sử dụng pin lithium-ion để lưu trữ năng lượng. Trong rất nhiều các loại pin lithium-ion, than chì thường được sử dụng như là anode do tính dẫn điện của nó. Quan trọng hơn, than chì có tỷ lệ mở rộng thấp hơn so với silicon crytalline (mà giữ phí hơn) khi sạc và do đó bị suy giảm ít hơn.



Như vậy Nissan Motor Co Ltd và công ty con, Nissan Arc Ltd (Phân tích Nissan và Trung tâm nghiên cứu) đã được bận rộn trong phòng thí nghiệm nghiên cứu trang điểm nguyên tử của silic và thấy tiềm năng của silicon monoxide vô định hình mà giữ một số tiền lớn của lithium và không xấu đi qua chu kỳ sạc lặp đi lặp lại.



Nissan Amorphous Silicon MonoxideNhững phát hiện mới cho thấy rằng cấu trúc của silicon monoxide vô định hình cho phép lưu trữ của một số lượng lớn các ion lithium đó dẫn đến hiệu suất pin tốt hơn.



Bước đột phá này là kết quả của một nỗ lực kết hợp R & D giữa Nissan Arc Ltd, Đại học Tohoku, Viện Khoa học Vật liệu (NIMS), các Synchrotron Viện nghiên cứu bức xạ Nhật Bản (JASRI), và khoa học Nhật Bản và Công nghệ (JST), sử dụng cấu trúc phân tích và mô phỏng máy tính.



"Việc phát minh ra phương pháp phân tích mới này là điều cần thiết để tiếp tục phát triển thế hệ tiếp theo của pin lithium-ion dung lượng cao. Nó chắc chắn sẽ trở thành một trong những công nghệ cốt lõi của chúng tôi. Việc sử dụng các phương pháp phân tích này trong R & D trong tương lai của chúng tôi chắc chắn sẽ góp phần mở rộng phạm vi hành trình của xe không có khí thải trong tương lai, "Takao Asami, phó chủ tịch cao cấp của Nissan và Chủ tịch Nissan Arc Ltd cho biết



Bài viết này đã được xuất bản trên tạp chí Nature Communications. Click vào liên kết này. [/url]Toyota Vios [/i]