Toyota Camry Khối lượng khởi động là khiêm tốn và có thể được mở rộng bằng cách gấp xuống tựa lưng một mảnh. Có một kệ bưu kiện có thể tháo rời và dưới bảng điều khiển sàn là bánh xe dự phòng. Chúng tôi nhận thấy rằng tốt cho các bánh xe dự phòng không đủ sâu để chứa đầy đủ các bánh xe để bảng điều khiển đã được nâng lên một chút. Rõ ràng, giếng bánh xe được thiết kế cho một lốp không gian tiết kiệm gầy nhưng đúng kích cỡ không được thực hiện ở Malaysia nên Perodua không có sự lựa chọn nhưng để đưa vào một phụ tùng đầy đủ kích cỡ.



Với Kelisa, như đã đề cập trước đó, Perodua được nhắm mục tiêu cơ sở hiện có của chủ sở hữu Kancil mặc dù nó cũng hy vọng sẽ thu hút những người mua lần đầu cũng như những người muốn một chiếc xe khác trong nhà. Công ty cũng dự kiến ​​sẽ thu hút nhiều nam giới đã có thể thích việc thực hiện các Kenari nhưng không nhất thiết phải phong cách của mình.



1.200 LỆNH ĐÃ TRÊN

Kể từ ngày 08 tháng 8, khi đặt cho Kelisa được chấp nhận, khoảng 1.200 đơn đặt hàng đã được nhận được đó là rất đáng khích lệ thực sự. Nếu đơn đặt hàng không nhận được quá xa trong quá khứ 1.500 đơn vị (sản xuất lên kế hoạch cho tháng tám), có khả năng là khách hàng sẽ có thể để có được Kelisas của họ mà không cần phải đảm bảo thời gian ridiculously dài chờ đợi mà thường là trường hợp với xe ô tô quốc gia mới. 14.000 đơn vị được lên kế hoạch sản xuất trong năm 2001 và Perodua hy vọng rằng chúng sẽ góp phần vào mục tiêu đạt 115.000 đơn vị trong năm nay và một phần 31% của thị trường. Điều thú vị là, mục tiêu này đã được thiết lập như xa trở lại như năm 1996 khi thị phần của nó là 19% và nó vẫn đang trên đường bất chấp những trục trặc kinh tế mà thậm chí trì hoãn chương trình mô hình ra mắt của một năm.



Tại thời điểm viết bài, Perodua vẫn không thể cung cấp mức giá xác nhận là vẫn có những cuộc thảo luận với Bộ Tài chính về thuế tiêu thụ đặc biệt được áp dụng. Là một nhà sản xuất ôtô trong nước như Proton, Perodua có thể áp dụng cho chính phủ cho một nhiệm vụ tiêu thụ đặc biệt thấp hơn mà sẽ cho phép giá bán lẻ thấp hơn. Tuy nhiên, tại thời điểm này, giá dự kiến ​​được cho là nằm trong khoảng từ RM36,000 ~ RM39,000.



Với cơ cấu giá này, nó có khả năng bán hàng của phiên bản đầu của Kancil 850 (EZ Auto) sẽ bị ảnh hưởng từ khoảng cách gần của các Kelisa với giá rẻ nhất. Perodua vẫn dự đoán rằng Kancil sẽ bán chạy mô hình kế toán của nó cho ít nhất 75% doanh thu mặc dù MD của công ty, Datuk Abdul Rahman Omar, lạc quan rằng Kelisa có thể là 'các Kancil tiếp theo'.



Perodua cũng sẽ được xuất khẩu các Kelisa trong khóa học do. Thị trường đầu tiên sẽ là Anh và nó cũng đã được tiết lộ rằng một biến thể ổ đĩa bên trái đã được phát triển. Điều này sẽ được bán tại các nước Trung Đông từ đầu năm 2002. Innova 2016 Sự kiện này đã được tổ chức Fortuner 2016